 |
| |
|
|
 |
 |
 |
ºí·¢À̱۽º, Ãֽſ¹ T-50À¸·Î ±³Ã¼ |
KT-1 ¼öÃâÇü(XKT-1) Ç×°ø±â ÃʵµºñÇà ¼º°ø |
T-50, 2006³â À念½Ç»ó ÃÖ¿ì¼ö»ó ¼ö»ó |
UAE ÃÖÁ¾ Æò°¡ºñÇà ¿Ï·á |
KT-1 ±âº»ÈƷñâ 40´ë ÅÍŰ ¼öÃâ |
|
|
|
 |
 |
 |
Â÷¼¼´ë ¿©°´±â A350 °øµ¿°³¹ß ¾çÇØ°¢¼(MOU)ü°á |
Çѱ¹Çü Çï±â °³¹ß»ç¾÷(KHP) °è¾à ü°á |
´Ù¸ñÀû ½Ç¿ëÀ§¼º ¾Æ¸®¶û 2È£ ¹ß»ç ¼º°ø |
¹æÀ§»ç¾÷û°ú T-50 ¹× AT-50 1Á¶5,000¾ï ³³Ç°°è¾à |
À繫±¸Á¶ °³¼±À» À§ÇÑ °¨ÀÚ.ÁõÀÚ. ÃâÀÚÀüȯ ¿Ï·á |
|
|
|
 |
 |
 |
Bell 429 °øµ¿°³¹ß °è¾àü°á |
P-3 ÇØ»óÃʰè±â °³·®»ç¾÷ °è¾à ü°á |
KT-1Àεµ³×½Ã¾Æ¿¡ Ãß°¡ 5´ë ¼öÃâ °è¾à ü°á |
A-50 °ø´ë°ø ¹Ì»çÀÏ ¹ß»ç½ÃÇè ¼º°ø |
´Ù¸ñÀû ½Ç¿ëÀ§¼º 3È£/5È£ »ç¾÷ °è¾à ü°á |
|
|
|
 |
 |
 |
Ç×°ø±â ÚìÏ(²¿¸®³¯°³) 3¾ïºÒ ¼öÃâ°è¾à ü°á |
Asian Aerospace 2004 Âü°¡ |
°ø°Ý¿ë ¾ÆÆÄÄ¡ Çï±â µ¿Ã¼ ÃâÇÏ |
¹Î¼ö¿ë ¡®427 Çï±â¡¯ ±¹Á¦ °øµ¿°³¹ß»ç¾÷ Âø¼ö |
T-50 °íµîÈÆ·Ã±â ¾ç»ê ÃÖÁ¾Á¶¸³ Âø¼ö |
|
|
|
| |
 |
 |
 |
KT-1B ´ëÇѹα¹ ¿ª»ç»ó ÃÖÃÊ Ç×°ø±â ÇØ¿Ü¼öÃâ |
±¹»ê Ç×°ø±â T-50 ÃÊÀ½¼Ó µ¹ÆÄ ºñÇà ¼º°ø/ÃÊÀ½¼Ó
°ø°Ý±â A-50 ÃʵµºñÇà ¼º°ø |
ÃÊÀ½¼Ó Ç×°ø±â(T-50) ¹× Àú¼ÓÅëÁ¦±â(KO-1)
¾ç»ê °è¾àü°á |
¾ÆÆÄÄ¡ °ø°Ý¿ëÇï±â(AH-64D)µ¿Ã¼ µî 3¾ï5õ¸¸ºÒ
¼öÁÖ |
°æ¿µÇõ½Å(À±¸®°æ¿µ) ¼±Æ÷½Ä |
|
|
|
| |
 |
 |
 |
¼¼°è 12¹øÂ° ÃÊÀ½¼Ó Ç×°ø±â ºñÇà ¼º°ø |
°Ç±¹ ÀÌ·¡ ÃÖÃÊ·Î ÇØ¿Ü ¿¡¾î¼î ½Ã¹üºñÇà Âü°¡ |
KAI ±â¾÷¹®È ¼±Æ÷½Ä |
ÇØ¿Ü Ç×°ø±â ºÎǰ ´ëÇü ¼öÃâ¹°·® Çк¸ |
2002³âµµ ÈæÀÚ¿ø³â ½ÇÇö |
|
|
|
| |