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ºí·¢À̱۽º, Ãֽſ¹ T-50À¸·Î ±³Ã¼
KT-1 ¼öÃâÇü(XKT-1) Ç×°ø±â ÃʵµºñÇà ¼º°ø
T-50, 2006³â À念½Ç»ó ÃÖ¿ì¼ö»ó ¼ö»ó
UAE ÃÖÁ¾ Æò°¡ºñÇà ¿Ï·á
KT-1 ±âº»ÈƷñâ 40´ë ÅÍŰ ¼öÃâ
Â÷¼¼´ë ¿©°´±â A350 °øµ¿°³¹ß ¾çÇØ°¢¼­(MOU)ü°á
Çѱ¹Çü Çï±â °³¹ß»ç¾÷(KHP) °è¾à ü°á
´Ù¸ñÀû ½Ç¿ëÀ§¼º ¾Æ¸®¶û 2È£ ¹ß»ç ¼º°ø
¹æÀ§»ç¾÷û°ú T-50 ¹× AT-50 1Á¶5,000¾ï ³³Ç°°è¾à
À繫±¸Á¶ °³¼±À» À§ÇÑ °¨ÀÚ.ÁõÀÚ. ÃâÀÚÀüȯ ¿Ï·á
Bell 429 °øµ¿°³¹ß °è¾àü°á
P-3 ÇØ»óÃʰè±â °³·®»ç¾÷ °è¾à ü°á
KT-1Àεµ³×½Ã¾Æ¿¡ Ãß°¡ 5´ë ¼öÃâ °è¾à ü°á
A-50 °ø´ë°ø ¹Ì»çÀÏ ¹ß»ç½ÃÇè ¼º°ø
´Ù¸ñÀû ½Ç¿ëÀ§¼º 3È£/5È£ »ç¾÷ °è¾à ü°á
Ç×°ø±â Ú­ìÏ(²¿¸®³¯°³) 3¾ïºÒ ¼öÃâ°è¾à ü°á
Asian Aerospace 2004 Âü°¡
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T-50 °íµîÈÆ·Ã±â ¾ç»ê ÃÖÁ¾Á¶¸³ Âø¼ö
 
KT-1B ´ëÇѹα¹ ¿ª»ç»ó ÃÖÃÊ Ç×°ø±â ÇØ¿Ü¼öÃâ
±¹»ê Ç×°ø±â T-50 ÃÊÀ½¼Ó µ¹ÆÄ ºñÇà ¼º°ø/ÃÊÀ½¼Ó °ø°Ý±â A-50 ÃʵµºñÇà ¼º°ø
ÃÊÀ½¼Ó Ç×°ø±â(T-50) ¹× Àú¼ÓÅëÁ¦±â(KO-1) ¾ç»ê °è¾àü°á
¾ÆÆÄÄ¡ °ø°Ý¿ëÇï±â(AH-64D)µ¿Ã¼ µî 3¾ï5õ¸¸ºÒ ¼öÁÖ
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2002³âµµ ÈæÀÚ¿ø³â ½ÇÇö
 
±âº»ÈƷñâ(KT-1)Àεµ³×½Ã¾Æ ¼öÃâ °è¾à ü°á
T-50 °íµîÈÆ·Ã±â ½ÃÁ¦ 1È£±â ÃâÇÏ
º¸À×747ÁÖ³¯°³ °ñ°Ý 500È£±â ÃâÇÏ
728¾ï ÃâÀÚÀüȯ(ä±Ç´Ü)
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±¹»êÀüÅõ±â(KF-16)ÃÖÁ¾È£±â ³³Ç°
2000³â ¾ÆÀ̵ð¾î °æ¿µ´ë»ó 3¿¬¼Ó ¼ö»ó
±âº»ÈƷñâ(KF-1)ÃÖÃÊÈ£±â ÃâÇÏ
°íµîÈÆ·Ã±â(T-50)·ÏÈ÷µå¸¶Æ¾»ç¿Í °øµ¿¸¶ÄÉÆÃ»ç ¼³¸³
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Ç×°ø3»ç, Ç×°ø»ç¾÷ºÎºÐ ÅëÇÕ ¾çÇØ°¢¼­ ü°á
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