항공 탄소 중립

KAI는 2023년 1월에 발표한 ‘Global KAI 2050’ 비전에서 ‘미래 에어모빌리티’를
핵심사업으로 선정하였고 친환경 에너지 전환이 가능한 요소기술 확보를 진행 중입니다.

친환경 항공기 연구개발 확대

2023년 5월 30일 KAI를 포함한 11개 기관이 참여하는 ‘지역혁신 메가프로젝트 첨단 모빌리티 시범사업’의 킥오프 회의를 국립 경상대에서 수행하여 선행연구를 시작하는 등 차세대 수소연료 항공기 개발을 위한 산·학·연 공동연구 개발에 참여하고 있습니다. KAI가 참여하는 ‘첨단 모빌리티’ 사업은 수소연료전지 기반의 하이브리드 분산 전기추진 시스템이 적용된 미래 커뮤터기 개발을 위한 기술 연구과제입니다. 시범사업 3년간 85억 5,700만 원을 투입하여 수소연료전지 하이브리드 동력시스템, 분산전기 추진 시스템, 저탄소·저소음·고성능 커뮤터기 기술개발을 위한 선행연구를 수행하여 탄소제로 친환경 수소연료전지 항공기 기반 기술을 확보할 예정입니다.

미래 항공 비행체 개발 착수 (AAV, Advanced Air Vehicle)

일반적인 내연기관이 아닌 친환경 전기/배터리 기반의 미래 모빌리티를 자체적으로 개발하여 전통적인 항공산업에서 친환경 첨단 모빌리티 분야로 확장하고 미래 신규 사업 진출을 위한 AAV 기본 플랫폼 개발에 착수하였습니다. AAV 특화기술(미래 항공 비행체 분산전기추진 등) 및 MEA(More Electrical Aircraft) 기반기술을 확보하며 미래 항공 비행체 개발 1단계 중 전기추진시스템 1단계에 2024~2025년 87억 원이 투자되고 추후 2단계로 진행하며 미래 항공 비행체를 통해 ‘KAI Quantum Jump’를 수행하려 합니다.

친환경 MEA 선행연구 수행

전기/수소연료 핵심기술 확보 및 기반구축을 추진하기 위해 회전익기의 기계식 테일로터를 전기식 테일로터로 변경하기 위한 선행연구를 수행하고 있습니다. 2025년까지 4년간 총사업비 155억 원을 지원받아 항공용 모터/인버터 개발, 환경/인증시험 및 리그 시험을 수행하여 항공기에 전기 모터를 장착하고 고려 할 사항에 대해 선행연구를 수행하고 있습니다.